El transporte de petróleo por vía marítima es el método más barato en tonelada x km frente a tuberías, camiones o trenes. Esto le aporta al sector una ventaja competitiva. Por poner cifras, para enviar un barril de crudo en un trayecto de 4.000 km el coste de hacerlo en tren es de aproximadamente 15$, por tubería es de unos 8$ y en barco es de 0,4$.